Dovoz z Vietnamu s nulovým clem: zjistěte všechny výhody
Vietnam má jednu z nejrychleji rostoucích ekonomik v Asii a nabízí obrovský obchodní potenciál. Díky dohodě o volném obchodu mezi Evropskou unií a Vietnamem je možné dovážet zboží z Vietnamu bez cla. Zjistěte více o výhodách dovozu z Vietnamu a prozradíme vám, jaké druhy zboží se vyplatí z Vietnamu dovážet.
Dohoda Vietnamu s Evropskou unií má pro Slováky několik výhod
Dohoda o volném obchodu mezi Evropskou unií a Vietnamem vstoupila v platnost 1. srpna 2020. Jejím hlavním cílem je odstranit až 99 % cel mezi EU a Vietnamem, což výrazně podpoří obchodní výměnu. Dohoda rovněž otevírá vietnamský trh pro vývoz z Evropy, včetně odvětví telekomunikací a dopravy. Odstranění cel, byrokracie a dalších překážek usnadní evropským společnostem obchodování s Vietnamem a usnadní vývoz klíčového zboží, jako jsou léky, potraviny a elektronika. Dohoda zároveň zlepšuje investiční prostředí a poskytuje větší jistotu evropským a vietnamským investorům.
Dovoz z Vietnamu s nulovým nebo sníženým clem
V současné době probíhá sedmileté období zavádění dohodnutých změn. Během této doby ještě nejsou všechna cla nulová, protože EU i Vietnam určily konkrétní odvětví, která chtějí během přechodného období chránit. Patří mezi ně například potraviny, zemědělské produkty, textil a obuv.
Co se vyplatí dovážet z Vietnamu?
To je jeden z nejčastějších dotazů, které dostáváme na téma dovozu z Vietnamu. Vietnam je v současné době jedním z nejdůležitějších zahraničněobchodních partnerů Slovenska. Vietnam prochází postupnou industrializací. Před deseti lety byly hlavními vývozními položkami země především textil a obuv, ale výroba se postupně přesouvá ke složitějším výrobkům, jako je elektronika, domácí spotřebiče a jednodušší stroje. Kromě těchto komodit dovážejí slovenští a čeští dovozci z Vietnamu také nábytek, kancelářské potřeby, plastové výrobky, hračky, bytové dekorace a potraviny.
Podnikatelé ze Slovenska a České republiky se často rozhodují pro dovoz zemědělských produktů, technologií a různých ručně vyráběných výrobků z Vietnamu, což podnikatelům umožňuje diverzifikovat své zboží a zároveň využívat výhod, které nabízí vietnamský trh.
V Infinity Standard pro vás zajistíme dovoz elektroniky z Vietnamu (zdroj obrázku: canva.com).
Jedním z nejoblíbenějších produktů dovážených z Vietnamu je káva. Vietnam je druhým největším producentem kávy na světě a je známý především pro svou robustní kávu, která se vyznačuje výraznou chutí a vysokým obsahem kofeinu.
Vietnam je také známý svými výrobky v oblasti bytových doplňků, nábytku a dekorací. Různé ručně vyráběné výrobky, jako jsou košíky, textilie, keramika a další dekorativní předměty, jsou díky své vysoké kvalitě a jedinečnému designu velmi žádané na mezinárodních trzích.
Další oblastí, v níž Vietnam vyniká, jsou obalové materiály, jako jsou sáčky, krabice a fólie. Tyto materiály se často používají v různých průmyslových odvětvích, což z nich činí univerzální obchodní komoditu.
Michaela Královičová na veľtrhu vo Vietname (zdroj obrázku: vlastné).
Proč dovážet z Vietnamu?
Vietnam je ideální volbou pro obchodování z mnoha důvodů. Země zažívá rychlý hospodářský růst a její diverzifikovaná výroba nabízí širokou škálu produktů. Vietnam má početnou mladou populaci, až 70 % obyvatel je mladších 40 let, což zajišťuje dynamickou a rostoucí pracovní sílu.
Vietnam nabízí mnoho exportních příležitostí v různých odvětvích, přičemž vietnamské ceny jsou ve srovnání s Čínou nižší. K tomu se přidává ochota pracovat na menších zakázkách. Důležitým faktorem je také dohoda o volném obchodu mezi Evropskou unií a Vietnamem, která usnadňuje obchodní vztahy.
Infinity Standard je vaším spolehlivým partnerem při dovozu z Vietnamu
Spolehněte se na naše služby a dovážejte z Vietnamu od ověřených dodavatelů. Naše společnost Infinity Standard má řadu obchodních kontaktů na dodavatele ve Vietnamu z různých výrobních odvětví. Stačí nás kontaktovat a my pro vás připravíme kompletní cenovou nabídku.
Mám vyštudovaný manažment a marketing. S Infinity Standard spolupracujem na dvoch projektoch. Mám rada výzvy a rada sa zdokonaľujem v rôznych oblastiach.
Při dovozu zboží ze třetích zemí je třeba kromě daně zaplatit i clo, které hradí dovozce. Samotný výpočet výše cla však provádějí celní deklaranti. K celnímu řízení je proto nutné předložit několik dokladů, z nichž se výše cla vypočítá. Jaké doklady jsou pro celní odbavení nutné a jak celý proces celního odbavení probíhá?
Co je to clo a kdy se platí?
Clo je daň nebo poplatek, který se uplatňuje na zboží při překročení státních hranic. Může se vztahovat jak na dovoz (import), tak na vývoz (export) zboží. Cla slouží k několika účelům, mimo jiné k ochraně domácího trhu před zahraniční konkurencí, k regulaci obchodu a ke zvýšení příjmů státu.
Existuje několik typů cílů, například:
Dovozní clo – poplatek za zboží vstupující do země.
Vývozní clo – poplatek za zboží vyvážené ze země (méně časté).
Antidumpingové clo – clo na zboží, které se prodává pod tržní cenou, za účelem ochrany domácího průmyslu.
Pokud dovážíte zboží ze třetích zemí, které mají s Evropskou unií uzavřenou dohodu o volném obchodu (například Vietnam, Kanada nebo Japonsko), můžete tuto dohodu využít a získat nižší nebo nulové clo. Budete potřebovat další doklady, které prokáží, že zboží bylo vyrobeno v dané zemi a nejedná se o reexport. Tímto dokumentem může být například osvědčení o původu, které by měl poskytnout dodavatel.
Výše cla ovlivní konečnou cenu zboží.
Výše cla se může lišit v závislosti na zemi, druhu zboží a obchodních dohodách mezi zeměmi. Jako dovozce musíte k hodnotě dováženého zboží připočítat clo, které funguje jako forma dovozní daně na zboží ze třetích zemí. Clo se u většiny výrobků pohybuje v rozmezí 1,7 % až 12 %, ale existují i výrobky, na které se clo nevztahuje vůbec, nebo se naopak platí vyšší sazba.
Při dovozu z Číny neplatíte clo při dovozu hydraulických jeřábů, dopravníků zboží, buldozerů, tiskáren, USB klíčů, sekaček, kultivátorů, pluhů, kombajnů a různých dalších zařízení. Na druhou stranu se na některé výrobky vztahuje poměrně vysoké clo. Textil je zatížen clem ve výši přibližně 12 %, obuv se pohybuje v rozmezí od 3,5 % do 17 % a kuchyňské potřeby mají clo 12 %. Přesné celní sazby pro veškeré zboží naleznete v oficiálním celním sazebníku, který je k dispozici na internetových stránkách Finanční správy Slovenské republiky.
Při dovozu z Číny je kromě standardní celní sazby důležité zkontrolovat, zda se na konkrétní zboží nevztahuje dodatečné clo v podobě antidumpingové sazby, která se může pohybovat od 10 % do téměř 100 %. Nezohlednění celní sazby a antidumpingu by mohlo vést k nepříjemné situaci, kdy by vaše dovážené zboží bylo ve srovnání s konkurenčními evropskými výrobky příliš drahé, což by výrazně ztížilo jeho prodej.
Některé druhy zboží a strojů jsou při dovozu z Číny, ale i dalších zemí Asie osvobozeny od cla (zdroj obrázku: canva.com)
K celnímu odbavení je zapotřebí několik dokumentů
U standardních objednávek (mimo platformy elektronického obchodu, jako je Wish nebo Aliexpress) zajišťuje doručení zboží přepravní společnost, která shromažďuje informace o zásilce od okamžiku objednání zásilky. Dopravce by si od vás jako objednatele měl včas vyžádat potřebné dokumenty a informace pro celní odbavení, včetně podpisu mandátní smlouvy nebo plné moci k zastupování v celním řízení. Typ dokumentů závisí na způsobu přepravy, ale obvykle se jedná o standardní dokumenty pro celní odbavení.
K celnímu odbavení je třeba předložit následující dokumenty:
obchodní faktura (Commercial Invoice)
Balicí seznam
přepravní doklad (v závislosti na druhu přepravy).
Kódy HS zboží, které má být procleno
popis zboží
Při celním odbavení mohou být v celním prohlášení požadovány také další doklady, například výpisy z bankovního účtu (pro potvrzení, že částka uvedená na faktuře byla dodavateli skutečně zaplacena), materiálové rozbory zboží (pro ověření jeho složení pro správné celní zařazení), osvědčení pro strojní zařízení, fotografie zboží nebo doklady prokazující původ zboží (pokud chce kupující využít preferenčních celních sazeb).
Dbejte na pravost faktury a její výši.
Je důležité si uvědomit, že ke každému nákupu je nutné mít fakturu nebo jiný účetní doklad, který nákup zdůvodňuje a potvrzuje zaplacenou částku. To platí i pro nákupy ze třetích zemí. Platby dodavatelům mimo EU se často provádějí na základě zálohové faktury. Celní orgány však takovou fakturu při celním odbavení nepřijmou a vyžadují obchodní fakturu.
Doporučujeme, abyste si od dodavatele vyžádali obchodní fakturu ihned po zaplacení zboží, nejpozději však týden předtím, než zboží dorazí na celnici. Faktura musí odpovídat skutečně zaplacené částce.
Zejména začínající dovozci mohou být v pokušení vystavovat nižší faktury, aby si snížili clo a DPH, což je však nezákonné. Celní orgány mohou požadovat bankovní výpisy k potvrzení skutečné ceny a finanční úřad rovněž provádí následné celní kontroly. Tyto kontroly se mohou týkat nejen konkrétních dovozů, ale také všech dovozů za určitý kalendářní rok. Doporučujeme proto, aby všechny faktury přesně odrážely skutečně zaplacené částky, a předešlo se tak komplikacím.
Abyste se vyhnuli další administrativní zátěži při proclívání zboží, doporučujeme, abyste se vyhnuli nulovým položkám na faktuře předkládané celnímu úřadu. Ačkoli může být běžné, že dodavatel poskytne slevu nebo přidá příslušenství zdarma, položky s nulovou hodnotou by na faktuře neměly být uvedeny. Pokud obdržíte další materiál nebo příslušenství zdarma, požádejte dodavatele, aby tyto položky zahrnul do celkové částky nákupu, například jako součást jiné položky s uvedenou cenou. Položky s nulovou hodnotou lze také řešit čestným prohlášením, ale ne všechny celní úřady nebo deklaranti je akceptují.
Údaje na dodacím listu musí odpovídat faktuře
Balicí list, známý také jako balicí seznam, obsahuje řadu důležitých údajů včetně názvu dodavatele a jeho adresy. Obchodní fakturu a balicí list by měl připravit zahraniční dodavatel, ale vy jako dovozce byste je měli pečlivě zkontrolovat. Je důležité ověřit, zda popis zboží, počet kusů a další údaje odpovídají původní objednávce.
Balicí list by měl obsahovat následující informace:
údaje o přepravovaném zboží
počet kusů zboží
počet balení, včetně hrubé a čisté hmotnosti každého balení.
Často se stává, že počet kusů na dodacím listu neodpovídá faktuře. V takových případech je nutné kontaktovat dodavatele, požádat ho o vysvětlení a požádat o opravu. Při jednání s čínskými a vietnamskými dodavateli se může stát, že položka uvedená na faktuře není na balicím listu, což může být způsobeno nedbalostí.
Po oznámení se údaje obvykle opraví, horší situace by však nastala, kdyby část objednávky nebyla odeslána. Doporučujeme proto před odesláním zkontrolovat dodací list a v případě nesrovnalostí ihned kontaktovat dodavatele. Bez shody údajů na faktuře a balicím listu celníci zboží neodbaví.
K celnímu odbavení jsou rovněž nutné přepravní doklady
K celnímu odbavení je kromě obchodní faktury a balicího listu nutný také přepravní doklad.
V letecké nákladní dopravě se používá AWB (letecký nákladní list),
Námořní přeprava má B/L (konosament, který se používá i pro železniční přepravu z Číny),
CIM (železniční nákladní list)
Pozemní přeprava (kamionem) Dokument CMR
Je důležité, aby hmotnost zboží na balicím seznamu a v nákladním listu souhlasila. Pokud se hmotnosti neshodují, může to vést k prodloužení celního řízení, protože dovozce bude muset zajistit opravu balicího listu.
K colnému konaniu budete potrebovať aj prepravné dokumenty (zdroj obrázku: canva.com)
Pro celní odbavení budete potřebovat také kód HS
Kódy HS pomáhají identifikovat zboží pro celní účely a usnadňují přidělení správných cel a poplatků. Kód HS neboli harmonizovaný systém kódů je mezinárodní systém klasifikace zboží, který se používá k jednotné identifikaci a kategorizaci různých typů výrobků v mezinárodním obchodě. Tento systém, který spravuje Světová celní organizace (WCO), používá kódy různých délek k přesnému určení povahy zboží, což pomáhá při stanovování cel, sledování obchodu a zajišťování dodržování obchodních pravidel.
Při celním odbavení zboží budou celní orgány požadovat, abyste uvedli celní kódy, tj. kódy HS, pro všechny položky na faktuře. Kódy HS jsou vyžadovány pro všechny položky, ačkoli stejný kód může být použit pro různé varianty téhož zboží (například různé barvy). Pokud je však zboží složité, například stroj s příslušenstvím, bude mít každá součást svůj vlastní kód HS. Oba kódy – pro stroj i pro příslušenství – musí být správně deklarovány a příslušenství může obsahovat různé druhy zboží s různými kódy.
Celní deklarant může na základě svých odborných znalostí navrhnout jiný kód HS pro zboží a předložit vám tento návrh ke schválení. Pokud není jasné, který kód by měl být použit, může celní úřad požádat o podrobný popis zboží, včetně jeho materiálového složení a zamýšleného použití.
Bezstarostné celní odbavení se společností Infinity Standard
Celní odbavení je složitý proces, který nejednomu dovozci způsobí vrásky na čele. Pokud se rozhodnete využít našich služeb při dovozu z Číny a dalších asijských zemí, nemusíte se již celního odbavení obávat. Kromě vyhledání dodavatele a zajištění kompletního dovozu spolu s přepravou se ve společnosti Infinity Standard postaráme také o celní odbavení. Domluvte si s námi konzultaci a my s vámi rádi probereme veškeré obchodní příležitosti v Číně a dalších asijských zemích.
Mám vyštudovaný manažment a marketing. S Infinity Standard spolupracujem na dvoch projektoch. Mám rada výzvy a rada sa zdokonaľujem v rôznych oblastiach.
Ať už jste výrobek, který chcete z Číny dovézt, našli na Alibabě nebo na jiné webové stránce, budete chtít znát konečnou cenu, kterou za něj zaplatíte. Vzhledem ke geografické vzdálenosti Číny od Slovenska a České republiky a souvisejícím nákladům na dopravu, které je třeba připočítat k ceně dováženého zboží z Číny, se obvykle vyplatí objednávat větší množství zboží z Číny. Při objednání většího množství zboží se náklady na dopravu rozloží na větší počet položek a cenu konečného zboží tolik nepocítíte.
Kdy se vyplatí a kdy ne dovážet z Číny?
Vysvětleme si to na příkladu dovozu 3 kusů zboží v různých množstvích: jedné ruční vrtačky, celého kontejneru plastových lahviček s rozprašovačem o objemu 100 ml a jednoho stroje na krájení masa.
Dovoz jedné ruční vrtačky za 150 dolarů nedává ekonomický smysl, protože její přeprava by vás stála přibližně stejně jako cena samotného zboží. Připočtěte další náklady – celní odbavení, clo, bankovní poplatky… a zjistíte, že se vám vyplatí zajít do specializovaného obchodu a pořídit si vrtačku tam, místo abyste ji dováželi z Číny. Dovoz kontejneru plastových lahví se sprejem už bude dávat ekonomický smysl. Při jejich nákupní ceně 0,19 USD za kus vás přeprava jednoho kusu v kontejneru po moři vyjde asi na 0,035 EUR. I po započtení cla a dalších dovozních nákladů, pokud vezmete 100 000 lahví a naplníte celý kontejner, budou náklady na jeden kus činit několik centů. V takovém případě se dovoz vyplatí, protože vám stále zůstane slušný manévrovací prostor, abyste po dodání zboží dosáhli zisku z jeho prodeje. Posledním příkladem je stroj na porcování masa. Jedná se sice o jeden kus zboží, stejně jako v případě ruční vrtačky. Hodnota tohoto stroje se však pohybuje kolem 13 000 EUR a jeho doprava vás nebude stát více než 2 000 EUR. Po započtení dalších nákladů, jako je clo, vás stroj vyjde na méně než 20 tisíc EUR včetně DPH. Vzhledem k tomu, že v Evropě byste stroj s podobnými parametry koupili minimálně za 35 tisíc EUR, vyplatí se v tomto případě dovoz stroje z Číny.
Při zvažování nákladů na dopravu je třeba zvážit své priority. Je důležité si položit otázku, kdy potřebujete mít zboží u sebe? Pokud je pro vás prioritou rychlost doručení, budete muset využít leteckou přepravu, která se během COVID-19 zpomalila z původních 4 – 7 dnů na 7 – 14 dnů. V tomto případě je třeba počítat s vysokými náklady na přepravu. Levnější, ale pomalejší alternativou je železniční doprava, která obvykle trvá 25 – 30 dní. Její cena je jen zlomkem ceny, kterou zaplatíte za leteckou přepravu. Pokud je pro vás prioritou úspora nákladů a můžete si dovolit počkat, doporučujeme námořní přepravu. Ta trvá přibližně 45 dní. Je to však nejlevnější alternativa.
Základy dovozu z Číny, konkrétně clo, antidumping a kurzový rozdíl
Kromě ceny zboží a nákladů na dopravu je třeba vzít v úvahu také kurzový rozdíl a poplatky spojené s platbou za zboží do Číny. K hodnotě zboží se připočítává také clo, což je druh dovozní daně, která se vybírá na zboží pocházející ze třetích zemí. U většiny zboží se clo pohybuje mezi 1,7 % a 12 %. Existuje však i zboží, na které se clo neuplatňuje vůbec, ale také zboží, na které se uplatňuje mnohem vyšší sazba. Při dovozu zboží z Číny je kromě standardní celní sazby důležité zkontrolovat, zda se na zboží nevztahuje dodatečné antidumpingové clo. Ta se může pohybovat od 10 % do téměř 100 %. Nezohlednění cla a antidumpingu by vás při dovozu zboží z Číny nepříjemně překvapilo, což by mohlo způsobit, že byste dovezli zboží, které byste nemohli prodat kvůli jeho extrémně vysoké ceně ve srovnání s výrobky evropských společností.
Základní informace a rady, jak pojistit zboží dovážené z Číny
Doporučujeme zboží pro přepravu pojistit. S pojištěním je spojen poplatek, který však obvykle činí desetinu procenta hodnoty zboží. Poplatek za pojištění vám tedy rozpočet na dovoz zboží z Číny nenaruší.
Pokud si včas nevyřídíte všechny potřebné dokumenty a nezajistíte, aby bylo zboží označeno podle pravidel Evropské unie, mohou vás celníci zadržet v některém z evropských přístavů nebo na Slovensku či v České republice. Zadržení může znamenat poplatky ve výši desítek až stovek eur za den. Této situaci se však lze vyhnout prostudováním potřebné dokumentace nebo využitím odborné pomoci.
Různé druhy dopravy a jejich vliv na cenu
Při dovozu z Číny je také důležité zvážit různé způsoby přepravy a jejich vliv na cenu:
Letecká doprava: rychlá, ale drahá. Výhodné, pokud potřebujete zboží co nejrychleji. Přepravní náklady jsou vysoké.
Železniční doprava: pomalejší než letecká, ale cenově výhodnější. Obvykle trvá 25-30 dní.
Doprava: nejlevnější, ale také nejpomalejší možnost. Trvá přibližně 45 dní.
Pojištění a dokumentace
Při dovozu zboží doporučujeme uzavřít pojištění pro případné ztráty během přepravy. Pojištění obvykle stojí jen malý poplatek v poměru k hodnotě zboží a může vás ochránit před finančními ztrátami.
Důležité je také zajistit potřebnou dokumentaci a správné označení zboží podle pravidel Evropské unie. Nesprávná dokumentace nebo označení může mít za následek zadržení zboží na celnici a další poplatky.
Neváhejte nás kontaktovat. V Infinity Standard vám rádi pomůžeme s dovozem z Číny, abyste neměli žádné starosti.
Stroje z Číny: jak se řeší záruka při dovozu strojů z Číny?
Zájem o dovoz strojů z Číny ze strany slovenských a českých podnikatelů neustále narůstá. Je to přirozené, neboť s narůstajícím technologickým pokrokem a životní úrovní v Číně se zvyšuje i kvalita výrobků a pokrokovost výroby v Číně.
Časy, kdy byly levný textil a obuv hlavními vývozními artikly Číny, jsou dávno pryč. Nahradily je výrobní komponenty a stroje.
Jak to funguje při dovozu strojů z Číny u nás?
Naše firma se specializuje právě na dovoz strojů z Číny. Nejčastěji z Číny dovážíme zemědělské stroje (například balíkovače sena a bagry), stroje na opracovávání dřeva (CNC stroje) nebo potravinářské stroje.
Jednou z nejčastějších otázek, kterou mají lidé při dovozu strojů z Číny je ohledně řešení záruky.
Záruka se při dovozu strojů z Číny řeší v podobě náhradních dílů. Pokud si dovoz z Číny řešíte na vlastní pěst, dodavatelé často zatloukají fakt, že by vám měli poskytnout náhradní díly již s objednávkou stroje. Také je s nimi někdy problematické sjednat záruční podmínky.
Naše firma pracuje pouze se seriózními a ověřenými dodavateli strojních zařízení v Číny. Záruky na strojní zařízení poskytují naši dodavatelé ve standardní délce od 12 měsíců až po 2 roky. Při dovozu technologií a výrobních linek z Číny v hodnotě několika set tisíc EUR je doba poskytované záruky ze strany dodavatelů obvykle delší.
Základní balík náhradních dílů, které by měly stačit na dva roky provozu stroje budou zahrnuté v jeho ceně a zaslané spolu s ním. Pokud by se vyskytl jakýkoli problém se strojem během záruční doby, naše firma zajistí komunikaci s dodavatelem a diagnostiku prostřednictvím videí, ve kterých Vám dodavatel v Číně ukáže, kde je problém a ukáže jeho řešení.
V případě potřeby dodatečných náhradních dílů vám je během záruční doby dodavatel zašle zdarma. Naše firma zajistí plnou asistenci a vše vykomunikuje s čínským dodavatelem. Komunikace s dodavateli v čínském jazyce je u nás standardem.
Máte-li zájem o dovoz stroje nebo výrobních zařízení z Číny, neváhejte nás kontaktovat. Seznam našich služeb si můžete prohlédnout na tomto odkazu . Naše společnost Infinity Standard je tady pro vás.
Jak probíhá dovoz stroje z Číny? Ukážeme si to na konkrétním příkladu z praxe!
V našem předchozím článku jsme se věnovali základním informacím týkajících se dovozu strojů z Číny . Dnes si ukážeme, jak probíhá dovoz strojů z Číny na konkrétním příkladu z naší praxe.
V mnoha případech hledáme stroje v Číně pro naše klienty na míru. Při tomto dovozu stroje z Číny si však dodavatel i stroj našel klient sám přes portál Alibaba.
Od nalezení dodavatele v Číně až po zadání objednávky
Klient působí v oboru zpracovávání masa. Jeho podnikání nabralo za poslední rok na obrátkách, a proto se rozhodl, že si na balení masa na prodej a další distribuci pořídí automatizovaný štítkovací stroj. Zjišťoval možnosti pořízení stroje od evropských firem, takové stroje však byly v hodnotě převyšující 40 tisíc eur, mimo jeho rozpočtové možnosti. Klient se proto rozhodl hledat stroj v Číně.
Jelikož je technicky zručný a věděl přesně, co potřebuje, rozhodl se hledat dodavatele ve vlastní režii prostřednictvím portálu Alibaba. Nastavení stroje tak, aby splňoval všechny jeho požadavky na funkcionalitu mu trvalo několik měsíců. Obrátil se na nás s tím, že mu vázla komunikace, protože čínský dodavatel nerozuměl některým obměnám, které chtěl provést na stroji. Vstoupili jsme do komunikace s čínským dodavatelem a v čínském jazyce se vše dohodlo rychle a bez jakýchkoli problémů. Klient nás oslovil i s tím, že si nebyl jistý, zda stroj splňuje všechny požadavky pro jeho bezpečný dovoz na Slovensko a neuměl zajistit přepravu a proclení stroje při jeho dovozu z Číny.
S dodavatelem jsme dohodli obchodní podmínky a po ověření platnosti certifikace jsme dodavatele schválili našemu klientovi. S našimi partnery v Číně a Evropě jsme ověřili cenu přepravy, cla a všech ostatních poplatků spojených s dovozem stroje z Číny přímo ke klientovi. Klientovi jsme zaslali ke schválení kalkulaci finálních nákladů spojených s dovozem stroje přímo k němu. Cena se mu zdála přijatelná a stroj se rozhodl objednat.
Od zadání objednávky až po dokončení výroby
S dodavatelem v Číně byla dohodnutá platba za stroj ve dvou zálohách, z nichž každá byla na 50 % hodnoty stroje. První záloha se platila v den zadání objednávky. Klient převedl prostředky naší firmě a my jsme je následně hned po připsání na náš účet hradili na účet čínského dodavatele v hongkongské bance. Již v den získání faktury jsme ověřovali legitimitu účtu dodavatele, protože faktura byla na úplně jinou firmu sídlící v Hongkongu namísto adresy sídla firmy, od které klient stroj kupoval. V Číně je mnoho podvodných firem a pokud pošlete platbu jedné z nich, už finanční prostředky nikdy neuvidíte. Proto jsme byli v tomto případě velmi obezřetní a obvolali jsme si v čínském jazyce obě firmy (výrobce i firmu na faktuře). Firmy jsme si zkontrolovali i v čínských registrech a jelikož byla naše zjištění příznivá, zálohu za stroj jsme do Číny uhradili.
Výrobce garantoval, že stroj dokončí do 30 dnů od připsání zálohy na jeho bankovní účet. Připsání platby na účet v Číně trvá obvykle 2-5 dní, s tím, že výrobci nezačínají ani jen s chystáním výroby, dokud nemají platbu na účtu. Je proto třeba počítat se zpožděním několika dní v důsledku čekajících plateb.
Po přijetí platby začal čínský dodavatel s výrobou a my jsme se u něj pravidelně dotazovali ohledně jejího pokroku. Mezitím jsme připravili veškerou potřebnou dokumentaci pro vývoz stroje z Číny. Po dokončení výroby proběhla u dodavatele kontrola funkčnosti stroje a jelikož dopadla dobře, dali jsme klientovi instrukce k doplacení zbývající zálohy, aby mohl být stroj uvolněný k přepravě a odcestovat k němu.
Dovážaný stroj z Číny počas jeho výroby
Od vyzvednutí v továrně dodavatele v Číně po doručení ke klientovi na Slovensku
Původně chtěl klient zajistit námořní přepravu, protože je nejlevnější a čekání na přepravu v trvání 45 dní se mu zdálo být optimální. Během trvání výroby v Číně ale klientovi přibylo mnoho nových objednávek, a proto rozhodl dát přepravit stroj prostřednictvím železnice. Cena takové přepravy je sice vyšší než námořní přeprava, ušetří ale 15 dní přepravy. Na základě požadavku klienta jsme tedy zajistili nejrychlejší a nejlevnější možnou variantu kvalitní železniční přepravy a stroj brzy odcestoval za ním.
Během 30 dnů přepravy jsme připravili všechny podklady pro celnici. V tomto případě byl stroj ještě v době psaní článku na cestě za klientem. Proto si zbývající postup vysvětlíme na příkladu jiného stroje, který jsme dovezli z Číny a už jej máme u klienta – baličky sena pro zemědělské družstvo. Jelikož se jedná o strojní zařízení, celnice požadovala extra dokumentaci, kterou jsme dali po zkonzultování s dodavatelem přibalit ke stroji ještě před tím, než byl expedován z jeho skladu v Číně.
Celní kontrola proběhla v pořádku a stroj byl úspěšně dovezen na Slovensko. Náš přepravce se spojil s klientem a dohodli si vhodný čas doručení. Klient momentálně stroj používá a neumí si vynachválit snížení časových nákladů a zvýšení efektivity vlastní zpracovatelské činnosti.
Pokud by se se strojem vyskytly problémy a bylo by nutné zajistit od dodavatele v Číně náhradní díly, jsme zde pro našeho klienta.
Obchod u nás nekončí dodáním stroje z Číny na vaši adresu. S vaším dovozem z Číny vám naše firma Infinity Standard ráda pomůže k vaší maximální spokojenosti!
Dovoz zboží z Číny: Jaký je rozdíl mezi „normálním“ a antidumpingovým clem a kdy ho zaplatíte?
Standardní clo, které je daní za dovoz vybíranou při dovozu zboží ze zemí, které nepatří do celního území EU jsme si vysvětlili v předchozím článku . V tomto článku si rozebereme problematiku dodatečného cla, nazývaného „antidumping“, které se sice vybírá pouze na některé druhy zboží, dokáže vám však pořádně prodražit váš dovoz z Číny.
Co je antidumpingové clo?
Antidumpingové clo je jakýmsi extra clem, které uplatňuje Evropská unie na dovoz určitých výrobků z vybraných zemí mimo její území. Evropská unie o jeho uvalení nemůže rozhodnout „jen tak“, a proto je rozhodování o jeho uplatňování na určité zboží vyráběné v některých zemích velmi složitým a dlouhotrvajícím procesem.
Antidumpingové clo má za účelem odstranit neférovou konkurenci při prodeji dovezených produktů vyrobených v zemích, které nedovoleným způsobem podporují své výrobky na export. Země mohou například poskytovat bezúročné úvěry domácím výrobcům, proplácet jim část výrobních nákladů nebo jim poskytovat energie zdarma. Ve všech zmíněných případech je výsledkem situace, kdy výrobci, kteří měli v důsledku vládních opatření výrazně zlevněnou výrobu, začnou zabírat evropský trh s výrobky, jejichž ceně neumí evropští producenti konkurovat. Ti nedostali přece od svých vlád žádná zvýhodnění, a proto jsou vyšší i jejich výrobní náklady. Evropská unie „trestá“ takové nekalé obchodní praktiky vyměřením dodatečného antidumpingového cla, jehož účelem je dostat ceny výrobků dovezených ze zemí mimo Unii na podobné nebo vyšší ceny, za jaké je prodávají evropské firmy.
Za rozhodování o uvalení antidumpingového cla je v Evropské unii odpovědná Evropská komise. Ta nezačíná rozhodování na základě vlastního rozhodnutí. Čeká totiž na podnět od některého členského státu, resp. sdružení výrobců určitého zboží, které má členy z vícero členských států. Pro zjednodušení vysvětlení, jak to vlastně funguje, si to ukážeme na konkrétním příkladu elektrokol z Číny.
Jak to bylo s antidumpingovým clem na dovoz elektrokol z Číny?
V roce 2017 začaly evropský trh zaplavovat výrazně levnější elektrokola, než byla ta, která na evropském trhu prodávali lokální výrobci. Jelikož evropští výrobci neuměli cenově konkurovat čínským firmám, a proto se jim snižovala poptávka po jejich kolech, rozhodli se sdružit a podat společnou žádost o prošetření dumpingového řízení ze strany čínských výrobců. Takovou žádost mohou výrobci podat nejprve na své národní obchodní komory, následně ji obchodní komory podávají a komunikují přímo s Evropskou komisí, která je zodpovědná za tuto oblast. Pokud se do iniciativy zapojí naprostá většina dotyčných výrobců a Komise se rozhodne situaci řešit začíná antidumpingové šetření, které trvá několik měsíců. Obvykle je šetření ukončeno do 1,5 roku od jeho zahájení. Již během něj může Unie nařídit tzv. přechodná opatření, která vyměřují dodatečné clo na produkty v šetření. Čínské firmy byly během šetření požádané o spolupráci. Ty společnosti, které s Evropskou komisí spolupracují při šetření, mají po vyhlášení finálních opatření v převážné většině případů výhodu v podobě nižšího antidumpingového cla. Ano, výše antidumpingového cla se zpravidla liší v závislosti na výrobci zboží. Firmy, které nespolupracovaly s Evropskou komisí během šetření, obdrží nejvyšší antidumpingovou přirážku.
Po měsících šetření uvalila Evropská komise na jaře 2019 na elektrokola z Číny antidumpingové clo v rozmezí 18,8 až 79,3 %. Jelikož na většinu elektrokol dovážených z Číny se uplatňovala antidumpingová sazba ve výši 79,3 %, která se počítala jako extra přirážka nejen z ceny kola ale i jeho řádné celní sazby pohybující se od 6 do 8 %, stala se čínská elektrokola v Evropské unii vlivem opatření těžko prodejnými. V současnosti již byly antidumpingové sazby na elektrokola snížené a jejich maximální výše je 17,2 %.
Jak ilustroval příklad, antidumping umí pořádně „zamávat“ s cenou dováženého zboží. Představte si, že byste si z Číny objednali bez vědomí o antidumpingu kontejner elektrokol za účelem dalšího prodeje a když by dorazila na celnici, museli byste za ně doplatit na extra cle, téměř stejnou částku, jakou jste vložili do jejich nákupu. Skončili byste s neprodejným zbožím a bez finančních prostředků na rozvoj jiného podnikání.
Chcete-li dovézt zboží, ale nevíte si poradit s clem a chcete si být jistí, že váš dovoz zboží z Číny proběhne hladce a podle plánu, neváhejte nás kontaktovat. Naše společnost Infinity Standard vám ráda pomůže.
Antidumping jako extra clo při dovozu z Číny: u jakého zboží ho zaplatíte?
O clech a antidumpingu jsme si již základy vysvětlili v předchozích článcích. V tomto článku půjdeme s problematikou antidumpingu ještě více do hloubky.
Antidumping je extra clo, které zaplatíte při dovozu některého zboží (nejen) z Číny, ještě nad rámec standardního cla, jehož výše je vymezená v oficiálním celním sazebníku Evropské unie. To, zda se na zboží, které chcete dovézt z Číny, vztahuje antidumpingové clo ani to, v jaké výši jej zaplatíte při vašem dovozu z Číny, se však z celního sazebníku nedozvíte. On totiž uvádí pouze standardní celní sazby a všechny extra informace jsou si importéři povinní vyhledat z jiných zdrojů.
Abychom vám usnadnili orientaci v antidumpingu, připravili jsme pro vás krátký přehled nejčastějších produktů, na které je při jejich dovozu z Číny vyměřováno extra clo v podobě antidumpingu. Zpravidla platí, že antidumpingové clo není třeba platit při dovozu strojů a výrobních zařízení z Číny. Dodatečné clo v podobě antidumpingu je většinou třeba zaplatit za dovoz výrobních vstupů z Číny, bývá ho však třeba zaplatit i při dovozu některých hotových výrobků.
Z výrobních vstupů je třeba počítat s extra antidumpingovým nákladem například při dovozu:
Alobalu
Keramických dlaždic
Ocele odolné vůči korozi a dalších výrobků a komponentů z oceli
Kyseliny citrónové
Jemně natíraného papíru
Drátů z molybdenu
Polyesterové příze
Solárního skla
Trubek a jejich výplní
Z hotových výrobků si zase nejčastěji doplatíte clo navíc při dovozu z Číny u:
Jízdních kol a elektrokol
Ručních paletových vozíků
Keramickém kuchyňském nádobí
Pneumatik pro autobusy a nákladní vozidla
Výše v textu jsme uvedli seznam nejfrekventovanějších výrobků a komponentů, na které je při jejich nákupu z Číny vyměřováno antidumpingové clo. Seznam dovozních položek, na které se uplatňuje antidumping, je třeba neustále aktualizovat a sledovat, protože se pravidelně mění. Výše extra cla, které je třeba zaplatit při dovozu jednotlivých položek z Číny, se mohou časem snižovat, nebo může postupně dojít i k jejich úplnému odstranění.
Také jsou postupně přidávané z podnětu jednotlivých členských států Evropské unie, další zboží, na jejichž dovoz z Číny se může vztahovat antidumpingové clo. Proto je třeba být neustále ve střehu a sledovat nejnovější trendy v zahraniční politice (nejen) Evropské unie. Jinak se vám může cena vašeho dovozu z Číny nepříjemně navýšit.
Pokud potřebujete poradit s vaším dovozem z Číny, naše firma Infinity Standard vám ráda pomůže.
Výroba v Číně je bezkonkurenční, některé druhy zboží nelze nikde vyrobit levněji
Během pandemie, kdy se zhroutily dodavatelské řetězce a ceny za přepravu se vyšplhaly do šílených výšin, si řada společností ještě více uvědomila svou závislost na Asii a zejména na Číně. Ještě v době pandemie se několik značek v médiích vyjadřovalo, že by rády přesunuly část své výroby z Asie do Evropy, aby se v budoucnu vyhnuly problémům s dodavatelskými řetězci. Jak vypadá situace tři roky po pandemii? Přesunuly se některé společnosti do Evropy a přesunuly tam svou výrobu?
Problémy nejvíce pociťuje automobilový a farmaceutický průmysl.
Zpožděné dodávky, selhání dodavatelského řetězce a nedostatečná přepravní kapacita trápí všechny, kdo jsou závislí na dovozu z Asie, nejvíce však automobilový a farmaceutický průmysl. V odvětví, kde zastavení výroby stojí několik milionů eur za hodinu na nákladech, je nutné hledat řešení, jak těmto situacím v budoucnu předcházet.
Právě automobilky a farmaceutický průmysl proto v médiích nejhlasitěji prohlašují, že jejich cílem pro příštích několik let bude přesunout výrobu více do Evropy, a snížit tak svou závislost na Číně a Asii.
Několika automobilkám se tento plán skutečně podařilo realizovat, ale pro většinu průmyslových odvětví to v současné době není možné.
Důvodů, proč výroba v Evropě nedokáže konkurovat Asii je hned několik (zdroj obrázku: canva.com)
Proč nemůže výroba v Evropě konkurovat Asii?
V Evropě máme velmi přísné předpisy, pokud jde o lidskou práci, zaměstnávání lidí nebo ekologii, které jsou v Asii nastaveny zcela jinak. Řada společností si dala tu práci a spočítala náklady, které by zaplatila, kdyby přesunula výrobu do Evropy. Jejich zjištění byla bohužel velmi nepříznivá a ceny evropské výroby nejsou vůbec srovnatelné s těmi asijskými. I když může dojít ke zpoždění při dovozu z Asie, nízké výrobní náklady a propojenost dodavatelských řetězců, kterým by evropské firmy nemohly konkurovat, jsou stále dostatečným lákadlem.
Pro lepší představu si celou situaci můžeme vysvětlit na příkladu oděvního průmyslu. Po vstupu Číny do světové organizace v roce 2001 oděvní průmysl v Evropě postupně zanikl. A nyní ho bohužel ani není možné obnovit, protože i kdyby výroba v Evropě byla možná, spotřebitelé by nebyli schopni zaplatit vysoké ceny.
V Evropě je mnoho značek, které tvrdí, že by chtěly vyrábět v Evropě, ale najít lidi, kteří by to dokázali, a stroje, které by to dokázaly, je nemožný úkol. Stroje, které se zde vyráběly před 30 lety, již nejsou moderní a jejich účinnost je nedostatečná. Podniky by s nimi nemohly růst a konkurovat dodavatelům z Asie. V Evropě není možné vyrobit půl milionu bot za dva týdny. Ty doby jsou pryč a totéž platí pro sklo, keramiku a další odvětví, která jsme dokázali nahradit dovozem z Asie.
Na dovoz ze třetích zemí Asie se začíná zaměřovat stále více společností (zdroj obrázku: canva.com).
Dovoz ze třetích zemí v Asii se stává lákadlem
Vzhledem k tomu, že výroba v Evropě není pro mnoho společností reálná a zároveň se snaží odstranit svou závislost na Číně, začaly se společnosti zaměřovat na výrobu ve třetích zemích v Asii. Zejména zboží s nízkou přidanou hodnotou se začalo vyrábět v zemích, jako je Vietnam, Indie, Bangladéš nebo Indonésie, kde neustále vznikají nové výrobní závody a zlepšuje se celková infrastruktura a propojení dodavatelských řetězců.
Známou společností, která pomalu přesouvá svou výrobu z Číny do jiných asijských zemí, je Nike, která vyrábí obuv a sportovní oblečení. V roce 2023 se v Číně vyrábělo jen asi 21 % obuvi a Vietnam již představoval více než 50 % produkce. Vietnam je v současnosti největším výrobcem pro Nike a například Indonésie má 26% podíl na výrobě.
Ne každé společnosti se však podařilo přesunout výrobu do třetích zemí v Asii. Dobrým příkladem je společnost Apple, která již několik let hovoří o tom, že nechce být závislá na Číně. Nicméně do roku 2024 bude až 95 % produkce společnosti Apple vyráběno v Číně. Apple se sice snaží vyrábět v Indii, Vietnamu a okolních asijských zemích poté, co zjistil, že v Americe to kvůli cenám nepůjde, ale realita je taková, že způsobu, jakým jsou v Číně realizovány dodavatelské řetězce a jejich procesy, se ostatní asijské země zatím nemohou vyrovnat. V případě výrobních linek nebo pokročilého bílého zboží je tedy nereálné očekávat, že je budeme v dohledné době dovážet ze třetích zemí v Asii.
Naše společnost Infinity Standard pro vás nebude pouze dovážet z Číny. Spolupracujeme s ověřenými dodavateli z Vietnamu, Indie, Kambodže a dalších asijských zemí, stačí nás kontaktovat a my pro vás zajistíme nejlepší dodací podmínky. Zjistěte více o našich službách a vyžádejte si nezávaznou nabídku dovozu.
Mám vyštudovaný manažment a marketing. S Infinity Standard spolupracujem na dvoch projektoch. Mám rada výzvy a rada sa zdokonaľujem v rôznych oblastiach.
NÁKUP Z ČÍNY PŘES ALIEXPRESS A ZADRŽENÁ ZÁSILKA NA CELNICI
Objednali jste si něco z Aliexpressu a po týdnech čekání vám Aliexpress hlásí, že máte zadržený balík na celnici? Přemýšlíte nad tím, jestli někdy vůbec uvidíte výrobky, které jste si objednali z Číny? Pokud vaše zásilka neobsahuje předměty vyloučené z přepravy Českou poštou, vaši zásilku byste měli být schopni získat.
Jak vlastně probíhá celní řízení pro zásilky, které přišly do Česka přes Aliexpress?
Zjednodušené schéma průběhu celního řízení zásilek přijatých přes Aliexpress je zobrazeno níže:
Celní řízení zásilek z Číny objednaných přes Aliexpress zajišťuje v Česku Česká pošta. Pokud zásilka z Číny splňuje všechny požadavky a je k ní přiložena potřebná dokumentace, Česká pošta, vám ji automaticky proclí a doručí přímo na vaši adresu. Pokud ale pošta nedisponuje kompletními informacemi o zásilce nebo má podezření, že obsahuje nedovolené předměty, zadrží vaši zásilku.
Co byste neměli nikdy importovat při dovozu z Číny?
Mezi zakázané předměty patří například:
padělané produkty (například trička „Dior“ nebo kabelky „Prada“)
hořlavé látky
munice
platné a neplatné bankovky a mince
poštovní známky
šperky
drahé kovy
nože (i lovecké nože a nože na karton)
horolezecké předměty, které mohou být použité jako zbraně
napodobeniny zbraní a granátů
Pokud jste v seznamu zakázaných položek našli i tu, kterou obsahuje vaše zásilka, bude ji třeba dát zničit nebo zaslat zpět do Číny k jejímu odesílateli. Výhodou nákupu přes Aliexpress je, že se jedná obvykle o objednávky v malé finanční hodnotě, které vám nenahlodají domácí rozpočet. Druhou výhodou je, že Aliexpress uvolní platbu prodejci v Číně až po vašem potvrzení přijetí zásilky (nebo uplynutí času, který jste měli na její potvrzení).
Pokud tedy zboží neprojde celnicí a musíte jej poslat zpět do Číny, můžete si následně alespoň nárokovat vrácení peněz od čínského dodavatele. Cenu za přepravu vám většinou nevrátí, jelikož ji zaplatit musel a při vracení zásilky do Číny je třeba počítat i s přepravními náklady vrácení zásilky, které jsou zpravidla násobně vyšší, než vás vyšla přeprava z Číny na Slovensko.
SKUTEČNÁ SUMA ZA ZÁSILKU Z ČÍNY?
Česká pošta může zásilku zastavit i v případě, že má podezření, že hodnota zboží na faktuře byla podhodnocena oproti jeho skutečné hodnotě. Tehdy vás požádá o prokázání částky, kterou jste za objednávku skutečně zaplatili. Výpis z účtu nebo screenshot o transakci z internet bankingu jsou obvykle dostačující jako důkaz zaplacené částky.
Vaše zásilka z Číny může být zastavena i pokud se na ni vztahuje dodatečné antidumpingové clo. Antidumpingové clo se většinou pohybuje v rozmezí 30 až 90 %, může však být i vyšší. Toto clo se však počítá už z hodnoty zboží včetně přepravy, takže vám jej může pořádně prodražit. V případě, že je pro vás finální cena zboží z Číny, které jste si objednali přes Aliexpress neakceptovatelná, můžete požádat Českou poštu o vrácení zásilky odesílateli. Pokud jde o objemnější zásilku, přeprava vás může vyjít draze, většinou vás však vyjde výrazně levněji než antidumpingové clo, které by vám zboží mohlo prodražit tak, že byste si jej za tutéž cenu koupili i v Česku.
Naše společnost Infinity Standard zajišťuje dovoz strojů z Číny a zásobování podnikatelů výrobními vstupy a zbožím z Číny a Asie. Neděláme kusové zásilky v hodnotě několik desítek až stovek eur. Tento článek jsme pro vás připravili proto, že víme, že vás toto téma zajímá a vzhledem k naší praxi vám v něm umíme poradit.
V případě zájmu o dovoz strojů nebo zboží z Číny je zde Infinity Standard pro vás!
Certifikace zboží při dovozu z Číny: jaké jsou požadavky a co je nejčastějším problémem?
Při dovozu zboží z Číny je třeba si ověřit, zda se na vaše zboží vztahuje potřeba certifikace. Jako dovozce zboží z Číny nebo jiné asijské země totiž odpovídáte za to, že zboží, které dovážíte, je řádně certifikováno a splňuje všechny normy Evropské unie.
Většina dodavatelů v Číně vám řekne, že certifikát má, opak je ovšem pravdou
Když se zeptáte dodavatele v Číně na certifikaci, skoro každý vám bez váhání potvrdí, že certifikaci má. V mnoha případech vám také certifikát pošle. Často však pošlou falešný certifikát, certifikát úplně jiné firmy nebo jejich certifikát na úplně jiný produkt. Nenechte se proto oklamat a vše si řádně zkontrolujte.
Nikdy neplaťte zálohu dodavateli, který vám tvrdí, že vám pošle certifikát po přijetí zálohy. Když ji zaplatíte, má vás už totiž v hrsti a certifikát, který stojí v závislosti na typu zboží od několika stovek až po tisíce eur, nakonec vůbec neuvidíte nebo uvidíte falešný certifikát patřící jiné firmě. Pokud tedy budete trvat na certifikaci, dodavateli ji budete muset kompletně zaplatit, čímž se vám zvednou náklady. Na zboží si také budete muset počkat o cca měsíc navíc, protože to je standardní doba certifikace od podání přihlášky, přes doručení testovaných vzorků certifikační agentuře, až po samotné testování a vydání stanoviska ohledně schválení certifikace.
Je také třeba počítat s možností, že zboží testováním projde s verdiktem nevhodné/nebezpečné. V tom případě jste nejen bez peněz ale také bez zboží.
Ne všechny výrobky z Číny a Asie musí být certifikovány
Je sice pravda, že certifikace se nevztahuje na veškeré zboží, většina kategorií zboží, o které je největší zájem, ale spadá pod požadavky na certifikaci. Certifikaci například nepotřebujete při dovozu papíru z Číny a není požadována ani například u textilu, oblečení, bot a většiny kuchyňského nádobí.
Platí, že všechna zařízení obsahující motor nebo baterie musí být certifikována. Jinak si je z Číny nedovezete, respektive, dovézt si je můžete, ale zůstanou Vám na celnici a Česká obchodní inspekce vám nařídí, že je musíte dát zničit na vlastní náklady nebo je na vlastní náklady budete muset přepravit zpět do Číny.
Na hračky, motorky a elektrická kola z Číny si ale dejte pozor
Všechny stroje, silniční dopravní prostředky (včetně jízdních kol), laptopy, powerbanky, dětské hračky, zdravotnické stroje a zařízení, ochranné pomůcky, kabely a herní konzole musí být certifikované. S extra přísností se posuzuje při dopravení zboží do Česka certifikace dětských hraček a silničních dopravních prostředků, protože se při jejich kontrole v mnoha případech kromě celnice účastní i Česká obchodní inspekce, které je celnice povinná oznámit příjezd takového zboží na území ČR.
Při dovozu zboží z Číny doporučujeme řádné ověření certifikátů, které vám zaslal váš potenciální dodavatel. Pokud potřebujete pomoci s ověřením certifikátů čínských firem, neváhejte nás kontaktovat. Naše firma Infinity Standard pracuje pouze s ověřenými a certifikovanými dodavateli z Asie a Číny.
